据中国汽车工业协会分析，11月，汽车产销延续良好表现。企业抢抓政策窗口期，生产供给依然保持较快节奏，在高基数基础上，产销环比、同比均实现增长。其中，乘用车市场运行平稳，商用车市场持续向好，新能源汽车表现强劲，汽车出口较快增长。
11月，汽车产销分别完成353.2万辆和342.9万辆，环比分别增长5.1% 2.8%和3.4%。月度产量首次超过350万辆，创历史新高。
1-11月，汽车产销分别完成3123.1万辆和3112.7万辆，同比分别增长11.9%和11.4%，产销量增速较1-10月分别收窄1.3和1个百分点。。
11月，乘用车产销分别完成314.4万辆和303.7万辆，环比分别增长5%和2.6%，同比分别增长1.1%和1.2%.
1-11月，乘用车产销分别完成2738.8万辆和2725.6万辆，同比分别增长12%和11.5%. 11月，商用车产销分别完成38.8万辆和39.2万辆，环比分别增长6.6%和8.6%，同比分别增长18.6%和24.4%。其中，天然气商用车销量2.3万辆，环比下降11%，同比增长87.5%.
1-11月，商用车产销分别完成384.3万辆和387万辆，同比分别增长11.6%和10.4%。其中，天然气商用车销量23万辆，同比增长13.4%. 11月，新能源汽车产销分别完成188万辆和182.3万辆，同比分别增长20%和20.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%. 1-11月，新能源汽车产销分别完成1490.7万辆和 1478万辆，同比分别增长31.4%和31.2%，新能
源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.5%. 11月，新能源汽车国内销量152.2万辆，环比增长4.3%，同比增长6.5%。其中，新能源乘用车国内销量142.5万辆，环比增长3.5%，同比增长3.9%；新能源商用车国内销量9.7万辆，环比增长18.4%，同比增长70.6%. 1-11月，新能源汽车国内销量1246.6万辆，同比增长23.2%。其中，新能源乘用车国内销量1171.5万辆，同比增长21.3%；新能源商用车国内销量75万辆，同比增长62.4%. 11月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为56.3%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为59%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为33.9%.
1-11月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为50.3%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为53.6%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为25.7%. 11月，乘用车产销分别完成314.4万辆和303.7万辆，环比分别增长5%和2.6%，同比分别增长
1.1%和1.2%.
1-11月，乘用车产销分别完成2738.8万辆和2725.6万辆，同比分别增长12%和11.5%. 11月，乘用车国内销量241.4万辆，环比增长1%，同比下降6.5%。其中，传统燃料乘用车国内销量98.9万辆，比去年同期减少22.1万辆，环比下降2.4%，同比下降18.3%. 1-11月，乘用车国内销量2186万辆，同比增长9.8%。其中，传统燃料乘用车国内销量1014.5万辆，比去年同期减少11.2万辆，同比下降1.1%. 今年以来，我国实施更加积极有为的宏观政策，经济运行总体平稳，稳中有进。宏观经济的稳定向好，对推动汽车产业发展起到积极作用。 11月，汽车产销延续良好表现。企业抢抓政策窗口期，生产供给依然保持较快节奏，在高基数基础上，产销环比，同比均实现增长。其中，乘用车市场运行平稳，商用车市场持续向好，新能源汽车表现强劲，汽车出口较快增长。
展望全年，汽车内需市场在政策组合效应推动下有效改善，新动能加快释放，对外贸易呈现出较好韧性，汽车产销量全年有望再创历史新高，实现"十四五"圆满收官。 中共中央政治局12月8日召开会议，分析研究2026年经济工作，明确明年经济工作要坚持稳中求进，提质增效。前不久，工业和信息化部等6部门联合印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》。 相关会议精神和政策文件释放出积极信号，有助于提振发展信心，稳定市场预期，全链条扩大汽车消费，为实现"十五五"良好开局打下坚实基础。
点我访问原文链接
